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我常常告訴自己即使再忙碌也不能忘了保養自己

我可不想要年紀輕輕就每天蓬頭垢面的XD

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把自己一天累積的壓力通通消除一樣,好放鬆~好舒服~

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圖文/7car 小七車觀點

身為首部量產油電混合車的第一代Prius ,自1997年在日本上市至今剛好屆滿20年的光陰。而為了慶祝這部Toyota集團的油電始祖的20歲生日,日本Toyota在當地除了在2018年式增加S "Safety Plus?Two Tone"等級外,同時也推出Prius 20周年紀念車款。

S "Safety Plus"售價約合台幣69~74萬, S "Safety Plus?Two Tone"售價約合台幣72.3~77.5萬,而至於20周年紀念車款售價則約合台幣101~107萬,而全車系都提供前驅及E-Four四輪傳動兩種傳動設定。

身為日規Prius車系中較為入門的S規,自去年將TSS-P列為標配之後成為S "Safety Plus"車型後在安全科技上也跟上了其他等級的車型。

而2018年式的S "Safety Plus"如今更導入了首見於日規Corolla Axio/Fielder的ICS(Intelligent Clearance Sonar)聲納碰撞預防系統。

ICS 系統以車身四周的雷達偵測周遭障礙物,在偵測到駕駛不合理的油門動作時,會透過降低動力輸出並加壓煞車的方式預防碰撞,另外也多了LED霧燈及IPA自動停車輔助系統的配置。



S "Safety Plus?Two Tone" 車型以黑色車頂、黑色後視鏡蓋以及 18 吋雙色鋁圈與 S "Safety Plus" 做出區隔。


而S "Safety Plus?Two Tone"更多出黑色車頂、黑色後視鏡蓋以及與A規相同的17吋雙色鋁圈以彰顯更為高級及個性化的感受。

而S "Safety Plus"及S "Safety Plus?Two Tone"在內裝部分皆以黑色紡織紋路絨布椅及黑色內裝鋪陳,差異僅在S "Safety Plus?Two Tone"在方向盤及排檔座以防刮鋼琴烤漆面板做出區隔。

而限時販售的Prius A Premium "Touring Selection 20th Anniversary"車型,顧名思義是以A Premium車型為基礎,在現有的配備基礎上換上了新式樣的17吋五幅式槍色鋁圈。

而後視鏡外蓋、前保桿下緣及車頂則是以Attitude black mica黑色處理;在外車色上則提供水晶白單一車色設定,如要選擇情感紅車色則需加價21,600日圓。

車室部分則是和一般版本Prius有著最大差異的所在,20周年紀念車型將以往只出現在Prius PHV的11.6吋直立式中央螢幕搬到非插電版本的Prius上。

這套系統也額外配置了日本獨佔的T-Connect聯網導航系統;其他部分則能發現搶眼的白色皮質及黑色鋼琴烤漆的高對比色搭配,以及左右空調出風口和排檔以紅色渲染的細部點綴。

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而讓許多 Prius 車主懊惱的中央亮面置物格,原廠也宣稱導入自動修復的表面處理技術,讓車主不用再擔心被刮花的問題。

而在座椅材質部分,20周年紀念車型更將高級車款才較為常見的Nappa皮質導入於座椅,並施以中央打孔以及最少的染料處理表面,讓皮質摸起來更為細緻,十分能彰顯20周年紀念車型的獨特之處。



亮面置物格導入了自動修復表面處理技術。




在鑰匙上,Prius A Premium "Touring Selection 20th Anniversary" 也做了相當的文章,以營造 20 周年車款的專屬享受。


※更多精彩報導,詳見《7car 小七車觀點》

※本文由7car 小七車觀點授權報導,未經同意禁止轉載。









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